Enduring Freedom Viernes 27/03 22:30H. (Peninsular)

[Lupago]

Por razones de fuerza mayor hemos tenido que reorganizar las escuadras.

Se trata de un convoy muy complejo con 8 M-ATV Oshkosh con espacio para 5 personas, no 7 + 1 camión de suministro + 1 Abrams. Dada la complejidad que esto genera HQ ha decidido distribuir el operativo en 6 escuadras de infantería. Estas escuadras se compondrán por 5 personas, a excepción de (1) la escuadra de SOF que son 4, (2) HQ que serán 6 personas, (vamos a gestionar dos M-ATV para tener siempre un repuesto) y (3) un equipo TEDAX de 3 personas liderado por Aggressor.

Pondré la distribución en breve. Os ruego comprensión. Estas misiones de convoy son un mundo y somos muchos.

La idea es mantenernos en los vehículos el máximo tiempo posible, solo desembarcar varios equipos de 3 personas para despejar posiciones determinadas y volver a embarcar. Interesa mantener siempre a una persona conduciendo y el artillero de la cal 50.
Los lideres de escuadra gestionaran la rotación de su equipo, pero tal como he dicho vamos a pasar mucho tiempo en el vehículo, desembarcando únicamente para despejar objetivos cercanos y los IEDs.

[Lupago]

INSTRUCCIONES OPERATIVO

Señores, esta noche vamos a hacer un convoy.

Dado que los vehículos son M-ATV Oshkosh de 5 plazas hemos visto necesario reorganizar las escuadras, reduciendo de 7 a 5 integrantes. Se ha procurado mantener las escuadras niveladas en cuanto a integrantes y recursos. Todas las sugerencias son bienvenidas pero intentad respetar los cambios en la medida de lo posible, habida cuenta de lo difíciles que son las misiones con vehículos, que son imanes para la IA.
Con esta organización hacemos uso de todos los M-ATV disponibles, lo que es necesario para tener vehículos de repuesto por si perdemos alguno (podemos perder hasta 2 antes de que tengamos que obligar a alguna escuadra de infantería a ir a pie).

El objetivo es simple, atravesar la AO por una carretera. Para ello disponemos de 8 M-ATV, 1 Camión de suministro y 1 Abrams.

Para lograrlo necesito que seamos muy muy organizados y sistemáticos. Hacer uso de nuestros vehículos de punta para hacer reconocimiento antes de que el resto del convoy avance para localizar las amenazas. Obviamente corremos riesgos en todo momento, hay que saber en que momento desembarcar infantería y en que momento avanzar directamente, algo que solo se va a poder valorar por los elementos de punta.

Una vez estemos en partida fijaremos a lo largo del mapa una serie de WAYPOINTS que usar como referencia a lo largo de la misión, así podremos señalar donde hacer los altos, donde poner los límites de avance para que la infantería baje y asegure zonas determinadas. Vamos a pasar tiempo en el vehículo, por eso tenéis que hacer el esfuerzo de manteneros atentos para seguir calientes al bajar y despejar determinadas zonas.

OJO con los IEDs, el vehículo de punta debe identificarlos para que el equipo TITAN liderado por Agressor pueda tomar las medidas necesarias para desactivarlo, hay que dejar trabajar a TEDAX sin más estrés del que ya tiene.


Acompaño la nueva organización, es asimismo el orden del convoy. IMPORTANTE: Seguid cogiendo los roles que tenéis cogidos EN EL POST OFICIAL, lo único que tenéis que hacer es formar grupo cuando entréis

[highlight=yellow]Frecuencia GLOBAL: Canal 1 (117/152)[/highlight]
[highlight=yellow]Frecuencia CONDUCTORES: Canal 2 (117/152)[/highlight] Este canal se facilita para quienes conducen los vehículos en cada momento, por si fuese necesario comunicar algo a otros conductores con carácter urgente. Como procedimiento habitual se comunicará todo a través de los respectivos mandos, trasladándose a cada conductor por su respectivo líder, aunque se genere cierto delay mantenemos las cosas más organizadas así.

(1) ALPHA - M-ATV [highlight=yellow]Canal 1 (343)[/highlight]
Líder de Equipo (A) -Vindi
Granadero (M203) (A) -7orres
Ametrallador (B) -sanchez
Operador (A) -A.S.Thor
Operador AT (A) -CHAMA

(2) BRAVO - M-ATV [highlight=yellow]Canal 2 (343)[/highlight]
Líder de Equipo (B) -neotres
Medico (B) -Toni03
Ingeniero de Combate (B) -Richard1987
Ametrallador (D) -Legionariovlc
Operador AT (B) -AleK

(3) HAMMER (M1 Abrams) [highlight=yellow]INTERCOM[/highlight]
Comandante (H) -Reyero
Artillero (H) -Jrcastellano98
Conductor (H) -Piconavas

(4) CHARLIE [SOF4] - M-ATV [highlight=yellow]Canal 3 (343)[/highlight]
Líder de Equipo (C) - [SOF4]Tlinker
Granadero (M203) (C) -
Medico (C) - [SOF4]Shenrrow
Operador (C) -
ingeniero de Combate (C) - [SOF4]Grande (duda, confirmará asistencia el mismo dia)
Ametrallador (C) - [SOF4] Tomcat
Operador AT (C) -

(5) UNIFORM 1 - M-ATV [highlight=yellow]Canal 4 (343)[/highlight]
Capitán (U) -Lupago
RTO (U) -Balmaseda
Operador (A) -susodictus
Granadero (M203) (D) -jumote98

(6) UNIFORM 2 - M-ATV [highlight=yellow]Canal 4 (343)[/highlight]
Operador (B) -Colossus
Ametrallador (A) -Sergius

(7) TITAN 1 - CAMION [highlight=yellow]Canal 5 (343)[/highlight]
Ingeniero de Combate (B) -jegarfor

(8) TITAN 2 - M-ATV [highlight=yellow]Canal 5 (343)[/highlight]
TEDAX (U) -Aggressor
Medico (A) -JordeXz

(9) DELTA - M-ATV [highlight=yellow]Canal 6 (343)[/highlight]
Líder de Equipo (D) -Gilfor
Medico (D) -moist
Granadero (M203) (B) -Diablo
Operador (D) -Trauman
Operador AT (D) -Kase04


Cuando aparezcamos, comprobad equipo rápidamente, coged un vehículo con vuestra escuadra y proceded a colocaros fuera del FOB según esta organización. Adjunto imagen ilustrativa. Se trata de salir y girar a la derecha para ir a la carretera.
Fijaros también en el terreno que nos espera, mucho complejo pegado, pocas zonas abiertas. La carretera está flanqueada por terreno elevado a la izquierda y por una vaguada a la derecha.

[image=]https://i.imgur.com/p6QYH5w.jpg[/image]


2º Global al mando Balmaseda, 3º Gilfor. Numeración de mi equipo: no voy a dar una, conforme decida quien baja numerare (ya que bajarán máximo 3/4).

[CHAMA]

Copy, genial Lupa

[Diablo]

Visto!

Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk

[moist]

Roger Wilco, Lupago

[Vindi]

Visto, reorganizo.

[susodictus]

Partidaca!!!!!!!!, una pena haber muerto al final, como ya es muy tarde desconecto. me lo he pasado genial.

[moist]

PAR-TI-DA-CA, así, en maýusculas... de las mejores que he jugado. Mis dieses al editor.
Me lo pasé de puta madre.

[Diablo]

En primer lugar dar la enhorabuena al editor, Jrcastellano98, por todo el currazo! Después felicitar a todos porque es épico tirar con el operativo tantísimas horas con la fiel idea de llegar hasta el final y vencer, el combate fue durísimo y entretenido, de 10, chapó!!! No se me ocurre un sitio y una gente mejor con la que compartir esta afición que aquí y con vosotros, llevo jugando a esto desde el 2011 y no me canso, CÓMO ME VOY A CANSAR CON NOCHES COMO LA DE AYER!!!

GRACIAS HERMANOS!

[Lupago]

Mi enhorabuena a todos.

Puedo decir casi sin dudar que ha sido de las partidas más duras que he llevado. No ya por la dificultad o cantidad de enemigos, porque HAMMER nos los dejaba más blanditos, sino porque las misiones de convoy plantean la gran dificultad de estar constantemente avanzando por poblaciones en las que (1) saben que vas,(2) te están esperando en esquinas y (3) te van a dar duro + IEDs y (4) el tiempo hace mella en todos, fue muy larga.

Era una ruta muy larga en la que nos castigaron en cada esquina que girabamos, nos trataban de flanquear, daban rodeos para coger nuestra retaguardia... Con todo eso fuimos capaces de mantenernos unidos y sin perder el ritmo.
Todo el mundo estuvo con una actitud superpositiva, lidiando con todos los golpes que nos dieron, y eso permitió que llegásemos a la base. Vi mucha capacidad de adaptación, y eso solo se da cuando se está muy compenetrado con los demás, sabes que puedes trabajar en buena sintonía con cualquier miembro del operativo.


Pese a que ningún plan sobrevive al contacto, nos adaptamos a todo lo que nos venía por delante.
HAMMER increible dando soporte desde las colinas, no habríamos llegado si no hubieseis trabajado así, sobretodo al final liderando la marcha para proteger a los heridos.
Currazo de TITAN con todos los IED de la carretera, que no eran pocos precisamente, cabeza fría en todo momento.
ALFA y BRAVO, Vindi y Neo, genial en punta despejando y recibiendo duro, perdíamos vehículo y nadie se venía abajo, todos motivados, y así ha sido que hemos podido terminar.
CHARLIE (SOF) de 10, siempre dispuestos a echar una mano y mezclarse con las escuadras restantes para conseguir llegar al final.
DELTA un trabajo crítico y muy bueno cubriendo las 6 del avance de flanqueo enemigo, y sobretodo chapó al final cogiendo más la iniciativa para lograr que todos llegásemos a la base.

De mi escuadra nada más que elogios.
Jumote estuvo cojonudo con la torreta en la primera parte, en tierra muy centrado, se nota que está cogiendo el punto moviéndose con los compañeros.
Sergius fantástico, no te vi perdido en ningún momento, si tenías dudas sabías colocarte rápido para apoyar al equipo.
Susodictus Von Matterhorn, brutanal, enchufadisimo en todo momento, trabajazo con la torreta y moviendote con los compañeros.
Balma una maravilla, sabía cuando coger la escuadra y colocarla para cubrir sectores, me quitó mucha carga de trabajo.

Todo lo que digo debe ser tenido visto teniendo en cuenta la duración de la misión.
Larga larga larga.
Todos estuvimos centrados constantemente, y eso ha sido duro de pelotas, pero al final llegamos.

Comentar el final apoteosico, me sentía como en Black Hawk Derribado.
De la columna de 6 M-ATV 1 Camión y 1 Abrams llegaron 2 M-ATV, Camión, Abrams y una Pickup capturada.
Los 2 M-ATV con los que terminamos sirvieron durante los 700 últimos metros para transportar a los heridos que no podían andar. Estuve 5 minutos llevando uno de ellos y la tónica general de la tripulación era "un último empujón y estamos".
Aunque nadie podía andar, si era necesario parar y montar seguridad, ninguno se quedaba en el vehículo. Balma estuvo al pie del cañón conduciéndolo hasta que empezó a preocuparse por la falta de sangre y cambiamos conductor.
Las fuerzas restantes, que sí podían andar, pasaron a operar como un solo grupo, todos con la idea de "hay que despejar estos 400 metros de delante y estamos en base", asegurándose de que los flancos estaban limpios. De película.


Cierro dando muchas gracias a Jr por el curro de edición, para mí una noche para recordar. Creo que puedo decir que todos nos lo pasamos como niños ayer.